Stabil második
2009. szeptember 12. Borsky Mikulas, Szlovákia
Baja Slovakia, szombat
Magabiztosan áll az abszolút második helyen a Baja Slovakia szombati versenynapja után, a Korda Racing versenyzőpárosa Korda Erik és Tóth György. A csapat másik párosára ismét lecsapott a technika ördöge, Lónyai Pál a mai második szelektív szakasz után váltóhiba miatt kényszerült a verseny feladására. A versenyben egy magyar páros, Szalay Balázs és Bunkóczi László áll az élen.
Szinte csak a dűnék hiányoznak a Baja Slovakia futam programjából, a mezőny olyan homokos pályákon versenyzett, ami egy Dakar Rally programjában sem vallana szégyent. Korda Erik pályafutása során még nem versenyzett ilyen talajon, a szombati nap hat szelektív szakaszán az értékes tapasztalatok mellett abszolút második helyezést szerzett.
Lónyai Pálnak harmadik tereprali versenyén sem sikerült megvalósítania dédelgetett álmát, a célba érkezést, az elszánt pilótának és navigátorának, Hegedűs Zoltánnak a kettes szám okozta a vesztét. A második nap második szelektív szakaszának második felét már csak kettes sebességi fokozatban tudták teljesíteni, a szervizbe érkezve derült ki hogy a váltóban széttört egy fogaskerék, és mivel a cserére nem volt lehetőség fel kellet adniuk a versenyt.
Korda Erik: - Nem mondanám, hogy szívembe zártam a mai pályákat! A Hungarian Bajához hasonlóan két pályán, egy rövidebb 16 kilométeres és egy hosszabb 50 kilométeres pályán köröztünk hármat. A rövidebbik még úgy ahogy tetszett is, a másikon viszont nem éreztem magam annyira jól. Különösen az utolsó körben, ekkora már nagyon mély volt a nyom a pályán. Az eredménnyel elégedett vagyok, Szalay Balázs ma nagyon gyors volt, vele nem tudtuk tartani a lépést, a második helyünk viszont nem forog veszélyben, holnap szeretnénk megőrizni.
A Korda Racing együttműködő partnerei:
Metrober Kft, Hídépítő Zrt, SIÓ-ECKES Kft, Bioextra Kft, Corax Bioner ZRT, Kristály Kft, Fittness Trade Kft, Mercur Rent a Car Kft, MEXX, TAXI4, Alabárdos Étterem, Rouge Café, Study Kft, Colonell Kft, G.S. Consulting Kft, Daten Kontor Kft, Metropolisz 2000 Kft., Probart Kft., Sz-Építők Kft., G-Roby Kft., Segway Kft.
 Ráadás2009. szeptember 10. Vál, Magyarország
Baja Slovakia, beharangozó
Nem ért véget Korda Erik és Tóth György idei versenyszezonja, a Korda Racing versenyzőpárosa szeptember 11-13. közt a Baja Slovakia futamon áll rajthoz.
A magyar szezonzárón, a Hungarian Baján megsérült Nissan Pickup már harcra készen várja a hétvégi Baja Slovakia, nemzetközi tereprali verseny rajtját, és így van ezzel Korda Erik és Tóth György is. A pilóta veszprémi lőtéren bemutatott előre szaltó közben könnyebben sérült, de mára szinte már nyoma sincs a sérülésnek, így nagy harci kedvvel várják a Pozsony környéki futam rajtját.
Bővebben...
Küzdelemből jeles!
2009. augusztus 30. Sátorlajaújhely, Magyarország
Generali Nyírség Rally, beszámoló
Idei hatodik versenyét is a dobogón fejezte be a Korda Racing Subaru Impreza WRC-je, ifjabb Érdi Tibor és Rubóczky Attila második közös versenyükön is ünnepelhetett, Turi Tamás kulcscsont sérülése miatt szombat reggel feladta a versenyt.
Hamar véget ért a Mecsek Rallyn szerencsés kimenetelű balesetet szenvedő Turi Tamás és Tóth Imre hétvégi versenye, a pilóta, kulcscsont sérülése miatt, a rali első gyorsaságija után a verseny feladása mellett döntött.
Bővebben...
Kicsit másképp
2009. augusztus 26. Vál, Magyarország
Generali Nyírség Rally, beharangozó
A magyar rali bajnokság programjában debütáló Generali Nyírség Rallyn is két Subaruval támad a Korda Racing, annyi különbséggel, hogy egy WRC-vel és egy N csoportos autóval
Bővebben...
Előre bukfenc lett a vége
2009. augusztus 22. Veszprém, Magyarország
Hungarian Baja, 2. nap
A Hungarian Baja negyedik gyorsaságiján bemutatott előre szaltóval ért véget Korda Erik és Tóth György versenye, a baleset után a páros apróbb zúzódásokkal szállt ki az autóból.
Bővebben...
Győzelem az első napon!
2009. augusztus 21. Veszprém, Magyarország
Hungarian Baja, 1. nap
A magyar bajnoki abszolút első és a nemzetközi értékelés abszolút harmadik helyén teljesítette a Hungarian Baja pénteki szakaszát Korda Erik és Tóth György.
Bővebben...
Saját autóval a Hungarian Baján
2009. augusztus 21. Vál, Magyarország
Hungarian Baja, beharangozó
Korda Erik a Tereprali Bajnokság záró futamának is ugyanazzal a Nissan Pickuppal vág neki, mint amivel az év korábbi versenyeinek, a különbség hogy már nem bérlőként hanem tulajdonosként foglalhat benne helyet.
Miközben a rali világ ezekben a napokban a csehországi Barum Rallyra összpontosít, a terepralisok Magyarországra koncentrálnak. A Hungarian Baja immár második alkalommal szerepel az FIA Baja Világkupa sorozatában, és ahogy tavaly úgy idén is komoly nemezközi mezőny gyűlik össze Veszprém környékén. Keveseknek kell bemutatni Krysztof Holowczyc-ot, a lengyel versenyző raliban és terepraliban egyaránt bizonyított, raliban Európa Bajnoki címet szerzett és idén az abszolút hatodik helyen végezett hazája világbajnoki futamán, az idei Dakaron pedig az abszolút ötödik helyen érkezett célba.
A Korda Racing népes csapattal vág neki a versenynek, Korda Erik és Tóth György mellett további két Nissanos páros is a csapat színeiben versenyez, Apáthy Zoltán és Morvai Zoltán szintén egy benzines Pickup-pal, a rövidre sikerült gyulai bemutatkozás után Lónyai Pál a dízel platóssal száll harcba. A három autós mellett egy quados is a csapattal tart, Fekete �Schwarz� László egy E-ATV KTM-et állít hadrendbe.
Korda Erik: - Hosszú idő után ez lesz ez az első olyan tereprali versenyünk, ahol saját autóval állunk rajthoz. Mivel a raliban a jövő még mindig kicsit homályos, úgy döntöttünk, hogy megerősítjük pozíciónkat a tereprali szakágban. A Hungarian Baján mindenképp saját autóval szerettünk volna rajthoz állni, több lehetőség közül választottuk a Technosport jól ismert Nissanját. Felmerül a kérdés, hogy miért épp a bajnokság utolsó futamán döntünk így, nos azért mert számunkra a veszprémi futammal nem ér véget a szezon, szeretnénk még idén több versenyen is rajthoz állni.
- Bár nem mi vagyunk a bajnokság első számú esélyesei, örömmel tölt el, hogy úgy érkezünk az utolsó futamra, hogy akár még bajnokok is lehetünk. Mi azonban nem foglalkozunk ezzel, egyetlen dologra figyelünk, hogy a lehető leggyorsabban teljesítsük a pályákat. A mi helyzetünk annyiból könnyebb, hogy itt csak nyerhetünk, mert az hogy az év végén negyedikek vagy ötödikek leszünk szinte lényegtelen, a többieknek azért több vesztenivalója van.
A Korda Racing együttműködő partnerei:
Metrober Kft, Hídépítő Zrt, SIÓ-ECKES Kft, Bioextra Kft, Corax Bioner ZRT, Kristály Kft, Fittness Trade Kft, Mercur Rent a Car Kft, MEXX, TAXI4, Alabárdos Étterem, Rouge Café, Study Kft, Colonell Kft, G.S. Consulting Kft, Daten Kontor Kft, Metropolisz 2000 Kft., Probart Kft., Sz-Építők Kft., G-Roby Kft., Segway Kft.
Helyünk van a dobogón
2009. augusztus 2. Pécs, Magyarország
Allianz Rally 2. nap
Az Országos Rali Bajnokság idei ötödik versenyén is dobogóra állhatott a Korda Racing Subaru Impreza WRC-je, a csapat 2003-as autójával ifjabb Érdi Tibor és Rubóczky Attila az abszolút harmadik helyen érkezett az Allianz Rally céljába.
Ifjabb Érdi Tibort az idei szezonban már két alkalommal segítette az abszolút harmadik helyhez a Korda Racing Subaru WRC-je, a mostani azonban annyival értékesebb a korábbiaknál, hogy Tibi az öregebb, 2003-as Imprezával ismételte meg idei legjobb eredményét. Na és az sem mellékes, hogy a Csökő Zoli helyére beugró Rubóczky Attila élete egyik legnagyobb élményével és első dobogós helyezésével lett gazdagabb a hétvégén.
A Subaruk mellett az Allianz Rallyn három páros képviselte a Korda Racing Junior tagozatát. A H csoportban érdekelt Kiss Róbert-Répás Zoltán duó, magabiztosan tartotta a csoport harmadik helyét, egészen a rali utolsóelőtti gyorsaságijáig, ahol a Lada VFTS műszaki hibája miatt a verseny feladására kényszerültek. A Rallye2 F csoportjában két páros autózott a Junior Team égisze alatt, Vavika Tibor és Baumhakl Kornél EVO VIII-as Mitsubishijükkel egy 20 másodperces büntetés miatt szorultak a második helyre, a Taxis becenévre hallgató Stepán Árpád és navigátora, Lovay Miklós pedig az F csoport hetedik és az F1-es géposztály negyedik helyét szerezte meg.
Korda Erik: - Szerencsére ma egy sokkal nyugodtabb és örömtelibb napon vagyunk túl, Tibiék higgadt versenyzéssel hozták célba a 2003-as autót. A harmadik hely sorsa tulajdonképpen már tegnap eldőlt, előttünk és mögöttünk is egyperces szünet volt. Az autó, akárcsak tegnap, ma is szépen muzsikált, Tibinek is nagyon tetszett, azt mondta az elejétől a végéig nagyon élvezte a versenyzést.
- Számunkra nagyon fontos, hogy az idei bajnokság mind az öt futamán dobogóra állhattunk, ez munkánk egyik legnagyobb elismerése.
- Ez a harmadik hely a tegnapi események után különösen jót tett az egész csapatnak, új autónk elvesztése mindenkit nagyon érzékenyen érintettet. Azt még nem tudjuk milyen úton, de szeretnénk visszatalálni a két nappal ezelőtti kerékvágásba. Nem lesz egyszerű feladat, úgy tűnik sok mindent nem tudunk megtartani Tomiék autójából. Holnap a srácok darabokra bontják a roncsot, a fődarabokat kiküldjük a Prodrivehoz, ezek után fogjuk látni, hogy érdemes e egy új kabinba újjáépíteni, vagy másik autót kell vennünk. Eltökéltek vagyunk, hogy innen is talpra állunk, ha vért kell izzadnunk, akkor vért izzadunk!
A Korda Racing együttműködő partnerei:
Metrober Kft, Hídépítő Zrt, SIÓ-ECKES Kft, Bioextra Kft, Corax Bioner ZRT, Kristály Kft, Fittness Trade Kft, Mercur Rent a Car Kft, MEXX, TAXI4, Alabárdos Étterem, Rouge Café, Study Kft, Colonell Kft, G.S. Consulting Kft, Daten Kontor Kft, Metropolisz 2000 Kft., Probart Kft., Sz-Építők Kft., G-Roby Kft., Segway Kft.
Fentről figyeltek ránk
2009. augusztus 1. Pécs, Magyarország
Allianz Rally 1. nap
Hatalmas sebességnél szenvedett balesetet az Allianz Rally szombati versenynapján Turi Tamás és Tóth Imre, a páros csodával határos módon szinte sértetlenül szállt ki a felismerhetetlenségig összeroncsolódott Subaruból.
Tamásék az Allianz Rally harmadik gyorsaságiján szenvedték el a balesetet, 170 km/h-s sebességgel ütköztek fának. A baleset után Turi Tamást a mentők kórházba szállították, amit egy rövid kivizsgálás után elhagyhatott. A balesetben a Subaru Impreza gyakorlatilag megsemmisült, ám biztonsági berendezései jelesre vizsgáztak, a versenyzőpáros szinte sérülés nélkül szállhatott ki a roncsból.
A Korda Racing másik Subaru Impreza WRC-jében hibátlan napot teljesített ifjabb Érdi Tibor és Rubóczky Attila. Kis Érdiék felszabadult autózással és magabiztos előnnyel a harmadik helyről vághatnak neki a befejező napnak.
Korda Erik: - Amikor először, egy fényképen megláttam a roncsot, már tudtam, hogy Tomiéknak nem esett komolyabb baja, a fotót nézve azonban ezt nem akartam elhinni. Nem tudom, hogy a hatalmas szerencsének vagy a gondviselésnek köszönhető, hogy karcolásokkal megúszták a balesetet, de a legfontosabb, hogy mindketten jól vannak! A baleset körülményeiről nem sokat tudunk, a computer adatai szerint 170-nel, a bal hátsó ajtóval ütköztek neki a fának, ami átfordította az autót és egy másik fa állította meg őket.
- A károkat most még nem tudjuk felmérni, de azt látjuk, hogy az autó eléggé odavan. Az biztos, hogy egy új kabinra szükségünk lesz, amiből jelenleg nincs elérhető, egy új megépítése pedig 4-6 hetet vesz igénybe. Jövő héten felmérjük a károkat és meglátjuk hogyan tovább.
- Szerencsére Érdi Tibiék remek napot teljesítettek, a ma esti célba a harmadik helyen érkeztek. A bronzérem nem forog veszélybe, üldözőik már kissé leszakadtak az előtte levők pedig megléptek, de holnap még négy szakasz hátra van, szeretnénk megőrizni a dobogó harmadik fokát.
A Korda Racing együttműködő partnerei:
Metrober Kft, Hídépítő Zrt, SIÓ-ECKES Kft, Bioextra Kft, Corax Bioner ZRT, Kristály Kft, Fittness Trade Kft, Mercur Rent a Car Kft, MEXX, TAXI4, Alabárdos Étterem, Rouge Café, Study Kft, Colonell Kft, G.S. Consulting Kft, Daten Kontor Kft, Metropolisz 2000 Kft., Probart Kft., Sz-Építők Kft., G-Roby Kft., Segway Kft.
A győzelem reményében
2009. július 27. Vál, Magyarország
Allianz Rally, beharangozó
Az abszolút futamgyőzelmét tűzi ki célul a Korda Racing az Országos Rali Bajnokság pécsi állomásán.
A Subarus csapat a Veszprém Rally óta eltelt időben sem tűnt el az autósportok világából, egy héttel a Veszprém Rally után, Korda Erik a tereprali bajnokság bajai állomásán vett részt, ahonnan az abszolút második helyért járó serleggel térhetett haza. Az elmúlt héten idehaza a Forma 1-é volt a főszerep, és Kordáék bizony ebből sem maradtak ki, a Budai Várban megrendezett Hungaroring Festen a nagyérdemű testközelből csodálhatta meg a Turi Tamás és Tóth Imre által kormányzott Korda Racing Subaru Impreza S12B WRC-t.
Megállás ezután sincs, a csapat autói az előttünk álló hétvégén már a mecseki pályákon szállnak harcba a pontokért. A két autó fedélzetén egyetlen apró változás lesz a legutóbbi murvás futamhoz képest, a 2007-es fejlesztésű Impreza S12B WRC-ben továbbra is Turi Tamás és Tóth Imre foglal helyet, Csökő Zoli viszont gerincsérülése miatt nem jelentkezhet játékra, a 2003-as S9 WRC-ben ifjabb Érdi Tibornak ezen a versenyen Rubóczky Attila diktálja az itinert.
Pécsen tér vissza a két Subaruhoz a csapat Ladás párosa is, Kiss Róbert és Répás Zoltán. A srácok kihagyták a Veszprém Rally autógyilkos pályáit, távollétükben pedig két páros is megelőzte őket a H csoport bajnoki címéért vívott csatában.
Korda Erik: - Bár tavaly nem sikerült jól, a Mecsek Rali az egyik kedvenc versenyünk. 2006-ban és 2007-ben is dobogóra állhattunk, idén három harmadik hely után Veszprémben szoros csatában szereztük meg a második helyet. A győzelemmel természetesen eddig is kacérkodtunk, most azonban egyértelműen az első helyet tűzzük ki célul. Esélyeinket növeli az is, hogy pilótánk, Turi Tominak is fekszik a verseny, kétszer is sikerült már itt nyernie.
- Az első három aszfalt versenyen elég sokat szenvedtünk az új autó futóművével, bebizonyosodott hogy a Prodrive által favorizált ír aszfalt gátló nem való a magyar pályákra, ide ez túl magas. Az új lengéscsillapítókat már be is építettük az autóba, a futam előtt egy napot még annak szentelünk, hogy jól be is legyenek állítva.
- Mindkét autónk átesett a szükséges javításokon, a 2007-es autón felújítottuk a váltót és a diffiket, Tibiék autójába Veszprémben eltört a váltóház, a Mecsek Rallyra új váltót kap az autó. Azt gondolom az előjelek kedvezőek, bizakodva várjuk a rajtot.
A Korda Racing együttműködő partnerei:
Metrober Kft, Hídépítő Zrt, SIÓ-ECKES Kft, Bioextra Kft, Corax Bioner ZRT, Kristály Kft, Fittness Trade Kft, Mercur Rent a Car Kft, MEXX, TAXI4, Alabárdos Étterem, Rouge Café, Study Kft, Colonell Kft, G.S. Consulting Kft, Daten Kontor Kft, Metropolisz 2000 Kft., Probart Kft., Sz-Építők Kft., G-Roby Kft., Segway Kft.
|
|
Hírek
