2010. március 27., Mohács, Magyarország
Mohács Kupa. vasárnap

Magabiztos győzelmet aratott a G4S Tereprali Bajnokság szezonnyitó futamán a Korda Racing versenyzőpárosa, Korda Erik és Tóth György. A csapat másik autójával Lónyai Pál és Garamvölgyi Zoltán is teljesítette a kitűzött célt, az abszolút hetedik helyen érkeztek a mohácsi célba.

2010. március 27., Eger, Magyarország
Valvoline-Start Autó Rally 1. versenynap

Kalandos első nap

Két defekt és egy kaland színesítette a Korda Racing Subaru Impreza WRC-jével első alkalommal versenyző Bujdos Miklós – Duen páros mai napját az Országos Rallye Bajnokság szezonnyitó futamán.

 

2010. március 27., Mohács, Magyarország
Mohács Kupa szombati versenynap

 

Korda Erik és Tóth György vezet a Mohács Kupán

A Korda Racing párosa a szombati négy szelektívből kettőt megnyerve magabiztos előnnyel áll az első helyen a Tereprali Bajnokság mohácsi szezonnyitó futamának első napja után.

 

2010. március 26., Mohács, Magyarország
Mohács Kupa prológ

Tökéletes második hely

Egy másodperc hátránnyal szorult az abszolút második helyre a Mohács Kupa prológján a Korda Racing versenyzőpárosa, Korda Erik és Tóth György.

 

2010. március 22., Budapest, Magyarország
Tereprali bajnokság 2010 beharangozó

A Korda Racing egyik filozófiája a folyamatos megújulás, így a 2010-es szezonban sem maradunk újdonságok nélkül. Az idei évben a csapat két versenyzőpárossal és két Nissan Pickuppal vesz részt a G4S Terep-Rallye Bajnokság futamain. Korda Erik és Tóth György másfél év Nissanos tapasztalattal a háta mögött komoly célokat tűzött ki maga elé, ennek megfelelően a téli szünet alatt nagy hangsúlyt fektettek a felkészülésre.

 

Németországban is a dobogón
2009. október 17. Weisswasser, Németország
Lausitz Rallye, beszámoló

Korda Erik és Nyirfás Juli vezérletével a WRC-s mezőny harmadik helyén érkezett célba a Korda Racing Subaru Impreza WRC-je a németországi Lausitz Rallyn.

Péntek este két éjszakai szakasszal vette kezdetét a német bajnokság szezonzáró futama, melyen magyar résztvevőkért is szoríthattunk. Korda Erik és Nyirfás Julianna a Korda Racing 2003-as Subaru Impreza WRC-jével állt rajthoz. A magyar duó a nyitó szakaszon felsorakozott két holland ellenfele, a Mitsubishi WRC-s korábbi holland bajnok Mark van Eldik és a futam tavalyi győztese, Dennis Kuipers mögé a WRC-k közti harmadik helyre. Helyezésüket a célig megtartották, és megszerezték a csapat idei 10. dobogós helyezését.

Versenyezni esőben, hóban, sárban
2009. október 15. Weisswasser, Németország
Lausitz Rallye, beharangozó

Korda Erik idei első rali versenyére készül, a Korda Racing csapatvezetője a németországi Lausitz Rallyn új navigátorral, Nyírfás Julival mutatkozik be.

Korda Erik számára nem ismeretlen terep Weisswasser környéke, hiszen korábban már két alkalommal, 2005-ben egy Hyundai Accent WRC-vel, 2008-ban pedig egy Subaru Impreza WRC-vel állt rajthoz. Idén ez lesz az első rali versenye, de a száguldás nem lesz idegen, Erik idén a tereprali futamoknak volt rendszeres vendége.

Bronzérem, mi más?
2009. október 12. Komló, Magyarország
Komló Rallye, beszámoló

Bár egy rövid ideg a futamgyőzelem és a bajnoki ezüstérem is elérhető közelségbe került ifjabb Érdi Tibor számára, egy defekt miatt a szezonzárón és a bajnokságban is a jól megszokott harmadik helyet szerezték meg a Korda Racing Subaru Impreza WRC-jével.

A szombati prológra csapat egy kis meglepetéssel készült, a beugró navigátor, Rubóczky Attila egy kedves gesztust tett kollégája, Csökő Zoltán felé. Mivel Zoli még nem épült fel annyira sérüléséből, hogy Komlón vállalja a navigátori feladatokat, ez ismét Rubóczky Attilára hárult. Bár hivatalos döntés még nem született, meglehet, a hazai bajnokságban Komlón láttunk utoljára WRC-ket, Rubó felajánlotta Zolinak, hogy még egyszer, és talán utoljára, World Rally Carban navigálhasson. A fiúk remekül dolgoztak, a második legjobb eredménnyel teljesítették a prológot!

Ezüstöt Szlovákiából
2009. október 8. Vál, Magyarország
Komló Rallye, beharangozó

Egyetlen autóval készül a magyar bajnokság szezonzáró futamára a Korda Racing, a csapat ifjabb Érdi Tiborral a bajnoki bronzérem megszerzését tűzi ki célul a Komló Rallyn.

Az áhított bajnoki medálhoz a többiek eredményétől függetlenül Tibinek öt pontot kell szereznie, legnagyobb ellenfele, Spitzmüller Csaba ugyanis nem áll rajthoz a szezon utolsó állomásán. Tibi a Komló Rallyn is ugyanazzal a 2003-as Subaru Impreza WRC-vel versenyez mellyel a magyar bajnokság második felét teljesítette.

Szintén az év végi dobogós helyezésért száll harcba a Korda Racing támogatását élvező Kis Róbert Répás Zoltán kettős, akik a Lada VFTS-sel a H csoportban és a H/9-es kategóriában érdekeltek.

Korda Erik: - Komolyan készülünk a szezonzáróra, hiszen számunkra még komoly tétje van a komlói futamnak. Tibinek öt pontra van szüksége, hogy megszerezze pályafutása első első osztályú bajnoki érmét, de Komlón ennél azért kicsit jobb eredményt szeretnénk elérni. A futamon az abszolút harmadik hely tűnik reális célkitűzésnek, de technikai sportról lévén szó, nagyon nem tervezhetünk előre.

- Csapatvezetőként örülök, hogy két nap alatt letudjuk a versenyt, de talán a szurkolók megérdemeltek volna egy teljes hétvégés szezonzárót, különösen hogy még azt sem tudjuk mi vár ránk jövőre! Péntek délután megtartjuk szokásos tesztünket, szombaton csak gépátvétel és prológ vár ránk, vasárnap pedig már koradélután véget ér a verseny. Kicsit az is zavar, hogy a beígért murva helyett ismét aszfalton kell versenyeznünk. Igaz, itt nem fogy annyira az autó, viszont a beígért három murvás verseny helyett egyetlen futam miatt kellett murva szettet vásárolnunk. Jó lenne, ha a jövőben ez nem történne meg.

- Azt nem merem kijelenteni, hogy idehaza ez lesz az utolsó WRC-s versenyünk, hiszen tavaly ilyenkor is hasonló cipoben jártunk. Akárhogy is alakul a jövo, Tibit ismerve nyugodt szívvel merem kijelenteni, hogy ezen a hétvégén a közönség is jól fog szórakozni.

A Korda Racing együttműködő partnerei:
Metrober Kft, Hídépítő Zrt, SIÓ-ECKES Kft, Bioextra Kft, Corax Bioner ZRT, Kristály Kft, Fittness Trade Kft, Mercur Rent a Car Kft, MEXX, TAXI4, Alabárdos Étterem, Rouge Café, Study Kft, Colonell Kft, G.S. Consulting Kft, Daten Kontor Kft, Metropolisz 2000 Kft., Probart Kft., Sz-Építők Kft., G-Roby Kft., Segway Kft.

 

Ezüstöt Szlovákiából
2009. szeptember 13. Borsky Mikulas, Szlovákia
Baja Slovakia, vasárnap

Az abszolút második helyért járó serleggel térhet haza Korda Erik és Tóth György a Baja Slovakia tereprali futamról.

A szombatival megegyező táv, de sokkal nehezebb körülmények vártak a Korda Racing versenyzőpárosára, Korda Erikre és Tóth Györgyre a Baja Slovakia befejező napján. A szerevezők a vasárnapi programba is ugyanazokat a szakaszokat illesztették melyeket szombaton már alaposan elhasznált a nemzetközi mezőny. Mivel a verseny első két helyezése már tegnap eldőlt, két magyar páros, a Szalay-Bunkóczi és a Korda-Tóth egységek kisajátították a dobogó első két fokát, így a befejező napra már nem sok izgalom maradt. A futamot Szalayék nyerték, őket Kordáék követték a második helyen.

Korda Erik: - Nagyon nehéz napon vagyunk túl, annak örülünk a legjobban, hogy véget ért!:) A tegnapi három kör eléggé elhasználta a pályákat, sokszor mentünk olyan mély nyomban, hogy leért az autó alja. Azt gondolom ma már nem lett volna szabad ezeken a pályákon mennünk, de a feladat mindenki számára egyformán nehéz volt. A reggeli nyitószakaszt sikerült megnyernünk, pedig igazából nem siettünk, a nap második felében pedig már kifejezetten óvatosan mentünk. Amiért jöttünk azt megkaptuk, sok hasznos tapasztalattal és nem mellékesen az abszolút második helyért járó serleggel lettünk gazdagabbak. Szalay Balázzsal nem tudtuk felvenni a versenyt, Balázs az elejétől a végéig nagyon gyors volt, gratulálok a győzelméhez!

A Korda Racing együttműködő partnerei:
Metrober Kft, Hídépítő Zrt, SIÓ-ECKES Kft, Bioextra Kft, Corax Bioner ZRT, Kristály Kft, Fittness Trade Kft, Mercur Rent a Car Kft, MEXX, TAXI4, Alabárdos Étterem, Rouge Café, Study Kft, Colonell Kft, G.S. Consulting Kft, Daten Kontor Kft, Metropolisz 2000 Kft., Probart Kft., Sz-Építők Kft., G-Roby Kft., Segway Kft.