Hyundai WRC a Mecsek Ralin
2004.09.15.

Ismét hazai pályákon szerepel a Hyundai WRC, amellyel a hétvégi Mecsek Ralin a Michna - Zsíros páros veselkedik neki a klasszikus aszfaltpályáknak. Az autó elméletileg hibátlan, a csapat is szorgalmasan készült a küzdelemre és reméljük, hogy a technika kisördöge most nem fog ellátogatni a versenyre.

A Formula 1 betétfutam után ismét Ring
2004.09.01.

A Husqvarna Racing Team versenyzõje, Bessenyey Zoltán a mostoha körülmények ellenére is becsülettel helytállt a Formula 1 Magyar Nagydíj betétfutamaként megrendezett Clio Kupás küzdelmek során és ismét sikerült pontot szereznie. A kisebb koccanásoktól és gumiproblémáktól eltekintve úgy tûnik, hogy az autó rendben van, így minden esély megvan arra, hogy Bzzz a most hétvégén, ismét a Hungaroringen aszfaltján rendezett megmérettetésen, eredményesen szerepelhessen.

Cliozás az F1 közben
2004.08.13.

A parádsasvári hétvégén bemutatott, jelentõs károkat okozó korlátfogás eredményeit sikerült kijavítani, így Bessenyey Zoli rajthoz áll a napokban rendezett, hungaroringi futamon is, ahol a Clio-sok, a Formula 1 Magyar Nagydíj betétesei lesznek. Az újjáépített autó az edzésen tökéletesnek bizonyult, Bzzz-nek egyedül az új mintázatú abroncsokkal gyûlt meg a baja, amelyek köszönhetõen jelentõsen lassult a versenygép. A gumik lecserélésére sajnos nincs esély, így marad az esõtánc, azaz a csapattagok égi áldásért fohászkodnak, hiszen Zoli már többször is bizonyított vízen.
Köszönet a szponzoroknak és támogatóknak, illetve minden segítõ kéznek.

Harc a gumioszlopokkal
2004.06.29.

A Kiskunlacháza melletti, teljesen sík reptéren lassan már hagyományosnak mondható módon, idén is megrendezték a pályaautósok hegyi felfutóját. A legnagyobb magaslatokat a füvesített hangárok jelentették, a szalmabálákkal és gumifalakkal kijelölt pályában csupán néhány centis a szintkülönbség. A hegyi felfutásokra az egyenkénti indítás emlékeztetett, illetve az autók oldalainak kisebb-nagyobb leradírozása, amelyek ezen a versenyen nem a korlátok, hanem a gumifalak érintésének következményei.
Versenyzõnk, Bessenyey Zoltán meglepõen jó pénteki edzéseredménnyel nyitotta a hétvégét, és a szombati versenynapot sem zárta rossz helyen, hiszen a kupát és fontos pontokat érõ 5. pozíciót kaparintotta meg. A vasárnapi élesmenetek során három másodpercet javított legjobb idõeredményén, azonban az éjszaka folyamán sok versenytárs javult látványosat, illetve a Cliok is kipihenhették magukat, így még az egyéni csúcsidõ is csupán a 9. helyre volt elég.
A gumifalak Bzzz életét kevésbé, a szerelõiét ellenben jócskán megkeserítették, hiszen a srácoknak bõséggel lesz mit újjávarázsolniuk a következõ viadalra.

Hétvégén ismét pályaverseny
2004.06.23.

INTERSOFT KUPA
KISKUNLACHÁZA, 2004. JÚNIUS 25-27.

A Magyar Autós Gyorsasági Országos Bajnokság V. és VI. futama
Mobil 1 Opel Astra Classic Kupa V. és VI. futama
Shell V - Power Racing Renault Clio Kupa V. és VI. futama

Idén már második alkalommal rendez versenyt a Zengõ Motorsport egyesület, ez alkalommal a kiskunlacházi volt szovjet katonai reptéren. A vízszintes hegyiversenyen - a lebonyolítás a hegyiversenyek szabályai szerinti - a tavalyival megegyezõ pályát kell majd teljesíteniük a versenyzõknek, így jó összehasonlítási alapot adnak majd az elmúlt évbõl származó eredmények, hogy kinek, mennyire sikerül memorizálni, illetve az idén megbarátkozni, az eredetileg a szélvészgyors vadászgépek számára tervezett betonnal. A rendezõ azt szeretné, ha a tavalyihoz hasonlóan az idén is kellemes, bensõséges hangulatú versenyhétvégét tölthetnének majd el az indulók és az érdeklõdõk, s reméli az idõjárás is a kegyibe fogadja az ingyenesen látogatható rendezvényt.
A helyszín szellemében a Zengõ Motorsport egy különleges meglepetés vendéget is meginvitál a futamra, aki a hazai katonai repülés egyik nagy egyénisége!

Program

2004. június 26. szombat

09:00 - 09:15 OB III. (Astra) kategória 1. verseny
09:25 - 09:45 OB I/2 (kistúra) kategória 1. verseny
09:55 - 10:15 OB IV. (Clio) kategória 1. verseny
10:25 - 10:45 OB I/1. (nagytúra) kategória 1. verseny
10:55 - 11:05 OB II (formaautó) kategória 1. verseny

11:25 - 11:40 OB III. kategória 2. verseny
11:50 - 12:10 OB I/2 kategória 2. verseny
12:20 - 12:40 OB IV. kategória 2. verseny
12:50 - 13:10 OB I/1. kategória 2. verseny
13:20 - 13:30 OB II kategória 2. verseny

13:50 - 14:05 OB III. kategória 1. idõmérõ edzés
14:15 - 14:35 OB I/2 kategória 1. idõmérõ edzés
14:45 - 15:05 OB IV. kategória 1. idõmérõ edzés
15:15 - 15:35 OB I/1. kategória 1. idõmérõ edzés
15:45 - 15:55 OB II kategória 1. idõmérõ edzés

16:15 - 16:30 OB III. kategória 2. idõmérõ edzés
16:40 - 17:00 OB I/2 kategória 2. idõmérõ edzés
17:10 - 17:30 OB IV. kategória 2. idõmérõ edzés
17:40 - 18:00 OB I/1. kategória 2. idõmérõ edzés
18:10 - 18:20 OB II kategória 2. idõmérõ edzés

2004. június 27. vasárnap

09:00 - 09:15 OB III. kategória 1. verseny
09:25 - 09:45 OB I/2 kategória 1. verseny
09:55 - 10:15 OB IV. kategória 1. verseny
10:25 - 10:45 OB I/1. kategória 1. verseny
10:55 - 11:05 OB II kategória 1. verseny

11:25 - 11:40 OB III. kategória 2. verseny
11:50 - 12:10 OB I/2 kategória 2. verseny
12:20 - 12:40 OB IV. kategória 2. verseny
12:50 - 13:10 OB I/1. kategória 2. verseny
13:20 - 13:30 OB II kategória 2. verseny


A versenypálya megközelítése
Kiskunlacháza belterületén Bugyi irányába kell elkanyarodni, majd elhagyva a Kiskunlacháza vége táblát át kell haladni a vasúti síneken. A következõ útelágazásnál ismét Bugyi irányába kell haladni, s mintegy 2 km után, jobb oldalon található a repülõtér bejárata.