Es endete mit einem Purzelbaum 22. August 2009, Veszprém, Ungarn Hungarian Baja, Samstag
Erik Korda und György Tóth beendeten das Hungarian Baja Rennen während der vierten Schnellstrecke mit einem Salto nach vorne. Nach dem Unfall stieg das Duo mit kleineren Prellungen aus dem Wagen.
Die Rennteams des Korda Racing werden wahrscheinlich keine Lobeshymne über den samstägigen Renntag der Hungarian Baja verfassen. Keines der in den Teamfarben antretenden Nissan-Duos konnte den Tag unfallfrei beenden. Erik Korda und György Tóth starteten den Tag von der absolut ersten Position der ungarischen Meisterschaftsbewertung, aber weit kamen sie nicht, da sie während der dritten Selektivstrecke des Tages einen Purzelbaum mit dem Wagen machten, und deswegen gezwungen waren das Rennen aufzugeben. Nach dem Unfall klagte Erik über Rückenschmerzen, und wurde deshalb von einem Rettungswagen in das Veszprémer Krankenhaus gebracht, aber zum Glück wurde er � von einigen kleineren Prellungen abgesehen � nicht ernsthaft verletzt.
Pál Lónyai bekam alle Nuancen der Geländerallye zu spüren. Der am zweiten Rennen seines Lebens teilnehmende Pilot kippte am ersten Tag mit seinem Wagen auf die Seite, raste in Staub und blendendem Sonnenschein, und wurde sogar von hinten angefahren, aber auch damit konnte man ihm seine Laune nicht verderben. Nur als letztendlich das Laufwerk abriss, gaben sie sich geschlagen.
Die Glückskinder des Tages waren somit Zoltán Apáthy und Zoltán Morvai, die den heutigen Tag mehr oder weniger gut überstanden haben. Obwohl sie auch einmal umkippten, und laut der �for fight� Regel eine kleinere Strafe einsacken mussten, konnten sie die Raserei fortsetzen, und bis über die Ziellinie kommen.
Der einzige Quadfahrer des Teams hat sich tapfer geschlagen. László Fekete wurde unter den ungarischen Quadfahrern Erster, und kam im internationalen Feld an dem absolut 15. Platz im Ziel an!
Erik Korda: - Als Allererstes möchte ich mich bei den vielen Leuten bedanken, die mich angerufen, und sich um mich gesorgt haben. Von den Rückenschmerzen abgesehen geht es mir gut! Sich rausreden geht nicht, es war einfach zu viel, und es war unsere Schuld! Am Ende einer langen geraden Strecke gab es zwei kleinere Hügel, und weil ich den Bremsweg ein wenig falsch einschätzte, schwang das Hinterteil des Wagens beim zweiten Hügel so hoch, dass er sich nach vorne überschlug, und schließlich kopfüber landete. Bei dem Ruck zog sich der Sicherheitsgurt fest, und wahrscheinlich hat sich in dem Moment auch etwas in meinem Rücken gezogen, denn er tut seitdem weh. Im Krankenhaus stellte man dann fest, dass ich mir nichts gebrochen hatte, und es wurde mir gesagt, dass mir das Sitzen für ein Paar Tage schwer fallen würde, aber dass es mir sonst gut ginge. Gyuri fehlt zum Glück nicht einmal so viel, er stieg ohne einen Kratzer aus dem Wagen. Eigentlich trug auch der Wagen keine ernsthaften Schäden davon. Es fehlt zwar ein wenig Politur, und auch der Ölkühler ist im Eimer, aber es ist nichts wirklich Ernstes. Wir sind ziemlich traurig, dass es so enden musste, denn wir haben jede Minute des Rennens genossen!
Pál Lónyai: - Obwohl wir genügend Probleme hatten, und unser Hauptziel - über die Ziellinie zu rollen � nicht erreicht haben, haben wir das Rennen sehr genossen. Ich bin erst dabei, mich mit diesem Sport vertraut zu machen, und ich denke, dass die Hungarian Baja eine sehr gute Lektion war! Wir bekamen von Allem eine kleine Kostprobe: am Freitag sind wir umgekippt, von der blendenden Sonne und dem Staub konnten wir oft gar nichts sehen, heute Vormittag wurden wir von einem unserer Mitstreiter von hinten angefahren, wir haben Konkurrenten eingeholt und überholt, und letztendlich wurde unser vorderes Laufwerk an der rechten Seite unerklärlicherweise herausgerissen. Natürlich sind wir ein wenig enttäuscht, dass wir es nicht bis ins Ziel geschafft haben, aber hoffentlich haben wir damit unser Pensum für einige Zeit abgetan! Ich möchte mich bei meinem Navigator Zoltán bedanken, dass er mich bei diesem Abenteuer begleitet hat, und da ich denke, dass die Stimmung im Wagen ziemlich gut war, hoffe ich, dass er mir auch nächstes Mal zur Seite stehen wird!
Korda Racing Partner: Metrober Kft, Hídépítő Zrt, SIÓ-ECKES Kft, Bioextra Kft, Corax Bioner ZRT, Kristály Kft, Fitness Trade Kft, Mercur Rent a Car Kft, MEXX, TAXI4, Monster Energy Drink, Alabárdos Étterem, Rouge Café, Study Kft, Colonell Kft, G.S. Consulting Kft, Daten Kontor Kft, Metropolisz 2000 Kft., Probart Kft., Sz-Építők Kft., Segway Kft., G-Roby Kft.
Győzelem az első napon! 2009. augusztus 21. Veszprém, Magyarország Hungarian Baja, 1. nap
A magyar bajnoki abszolút első és a nemzetközi értékelés abszolút harmadik helyén teljesítette a Hungarian Baja pénteki szakaszát Korda Erik és Tóth György.
Sieg am ersten Tag! 21. August 2009, Veszprém, Ungarn Hungarian Baja, Prolog
Erik Korda und György Tóth haben die Freitagsstrecke der Hungarian Baja auf dem absolut ersten ungarischen Meisterschaftsplatz, und in der internationalen Bewertung auf dem absolut dritten Platz absolviert.
Am ersten Renntag der Hungarian Baja musste das internationale Feld eine insgesamt fünfzig Kilometer lange Strecke zurücklegen. Da die Selektive am Freitag über die samstägigen Startpositionen zu entscheiden hatte, stellten sich die Teilnehmer mit der nötigen Ernsthaftigkeit am Start der Einwärmungsstrecke auf. Im ungarischen Meisterschaftsfeld hatte das Korda Racing Duo, Erik Korda und György die beste Zeit, und zwar vor dem Zapletal � Oulednicek und dem Szalay � Bunkóczi Duo.
Zoltán Apáthy und Zoltán Morvai konnten auch mit ihrer Leistung vom Freitag zufrieden sein, denn das Barna GP Duo erwartet die Fortsetzung von der zweiten Position der Außer-Baja Kategorie. Dem Pál Lónyai � Zoltán Hegedűs Duo ist es leider nicht gelungen die Anfangsstrecke zu beenden, denn die Jungs sind bei der Hälfte der Strecke mit dem Diesel Nissan an die Seite gekippt, können aber morgen mit einer kleineren Strafe weitermachen.
Erik Korda: - Wir sind sehr froh über unseren Sieg auf der Anfangsstrecke! Wir hatten schon das Gefühl, dass wir nicht schlecht waren, aber an der Mitte der Strecke haben wir einen Quadfahrer eingeholt, und kurz vor dem Finish mussten wir in dem von Laci Palik und Co aufgewirbelten Staub fahren. Wir waren also selbst ein wenig überrascht, dass wir sogar in der internationalen Bewertung Platz auf dem Siegerpodest hatten. Wir dürfen aus diesem Ergebnis keine weitgehenden Schlussfolgerungen ziehen, denn der echte Kampf steht uns morgen bevor! Dabei könnte ein kleinerer Vorteil sein, dass wir morgen als dritte starten. Wir werden tun was wir können, und dann im Ziel sehen, wofür es gereicht hat.
Pál Lónyai: - Leider ist es uns nicht gelungen die heutige Strecke zu bewältigen, aber diesmal hatten wir insofern mehr Glück als in Gyula, dass wir morgen weiterfahren dürfen. Am Ende einer längeren geraden Strecke sind wir ein wenig weitergerutscht, und ich habe noch versucht den Wagen zu wenden, aber unglücklicherweise war da noch ein kleiner Hügel, und somit ist der Wagen umgekippt. Der Wagen hat keine größeren Schäden davongetragen, aber da wir 10 Minuten brauchten um ihn von der Seite wieder zurückzukippen, war damit der heutige Tag für uns vorbei. An Begeisterung fehlt es uns jedoch nicht, also machen wir morgen weiter.
Korda Racing Partner: Metrober Kft, Hídépítő Zrt, SIÓ-ECKES Kft, Bioextra Kft, Corax Bioner ZRT, Kristály Kft, Fitness Trade Kft, Mercur Rent a Car Kft, MEXX, TAXI4, Monster Energy Drink, Alabárdos Étterem, Rouge Café, Study Kft, Colonell Kft, G.S. Consulting Kft, Daten Kontor Kft, Metropolisz 2000 Kft., Probart Kft., Sz-Építők Kft., Segway Kft., G-Roby Kft.
Helyünk van a dobogón 2009. augusztus 2. Pécs, Magyarország Allianz Rally 2. nap
Az Országos Rali Bajnokság idei ötödik versenyén is dobogóra állhatott a Korda Racing Subaru Impreza WRC-je, a csapat 2003-as autójával ifjabb Érdi Tibor és Rubóczky Attila az abszolút harmadik helyen érkezett az Allianz Rally céljába.
Ifjabb Érdi Tibort az idei szezonban már két alkalommal segítette az abszolút harmadik helyhez a Korda Racing Subaru WRC-je, a mostani azonban annyival értékesebb a korábbiaknál, hogy Tibi az öregebb, 2003-as Imprezával ismételte meg idei legjobb eredményét. Na és az sem mellékes, hogy a Csökő Zoli helyére beugró Rubóczky Attila élete egyik legnagyobb élményével és első dobogós helyezésével lett gazdagabb a hétvégén.
A Subaruk mellett az Allianz Rallyn három páros képviselte a Korda Racing Junior tagozatát. A H csoportban érdekelt Kiss Róbert-Répás Zoltán duó, magabiztosan tartotta a csoport harmadik helyét, egészen a rali utolsóelőtti gyorsaságijáig, ahol a Lada VFTS műszaki hibája miatt a verseny feladására kényszerültek. A Rallye2 F csoportjában két páros autózott a Junior Team égisze alatt, Vavika Tibor és Baumhakl Kornél EVO VIII-as Mitsubishijükkel egy 20 másodperces büntetés miatt szorultak a második helyre, a Taxis becenévre hallgató Stepán Árpád és navigátora, Lovay Miklós pedig az F csoport hetedik és az F1-es géposztály negyedik helyét szerezte meg.
Korda Erik: - Szerencsére ma egy sokkal nyugodtabb és örömtelibb napon vagyunk túl, Tibiék higgadt versenyzéssel hozták célba a 2003-as autót. A harmadik hely sorsa tulajdonképpen már tegnap eldőlt, előttünk és mögöttünk is egyperces szünet volt. Az autó, akárcsak tegnap, ma is szépen muzsikált, Tibinek is nagyon tetszett, azt mondta az elejétől a végéig nagyon élvezte a versenyzést.
- Számunkra nagyon fontos, hogy az idei bajnokság mind az öt futamán dobogóra állhattunk, ez munkánk egyik legnagyobb elismerése.
- Ez a harmadik hely a tegnapi események után különösen jót tett az egész csapatnak, új autónk elvesztése mindenkit nagyon érzékenyen érintettet. Azt még nem tudjuk milyen úton, de szeretnénk visszatalálni a két nappal ezelőtti kerékvágásba. Nem lesz egyszerű feladat, úgy tűnik sok mindent nem tudunk megtartani Tomiék autójából. Holnap a srácok darabokra bontják a roncsot, a fődarabokat kiküldjük a Prodrivehoz, ezek után fogjuk látni, hogy érdemes e egy új kabinba újjáépíteni, vagy másik autót kell vennünk. Eltökéltek vagyunk, hogy innen is talpra állunk, ha vért kell izzadnunk, akkor vért izzadunk!
A Korda Racing együttműködő partnerei: Metrober Kft, Hídépítő Zrt, SIÓ-ECKES Kft, Bioextra Kft, Corax Bioner ZRT, Kristály Kft, Fittness Trade Kft, Mercur Rent a Car Kft, MEXX, TAXI4, Alabárdos Étterem, Rouge Café, Study Kft, Colonell Kft, G.S. Consulting Kft, Daten Kontor Kft, Metropolisz 2000 Kft., Probart Kft., Sz-Építők Kft., G-Roby Kft., Segway Kft.
Fentről figyeltek ránk 2009. augusztus 1. Pécs, Magyarország Allianz Rally 1. nap
Hatalmas sebességnél szenvedett balesetet az Allianz Rally szombati versenynapján Turi Tamás és Tóth Imre, a páros csodával határos módon szinte sértetlenül szállt ki a felismerhetetlenségig összeroncsolódott Subaruból.
Tamásék az Allianz Rally harmadik gyorsaságiján szenvedték el a balesetet, 170 km/h-s sebességgel ütköztek fának. A baleset után Turi Tamást a mentők kórházba szállították, amit egy rövid kivizsgálás után elhagyhatott. A balesetben a Subaru Impreza gyakorlatilag megsemmisült, ám biztonsági berendezései jelesre vizsgáztak, a versenyzőpáros szinte sérülés nélkül szállhatott ki a roncsból.
A Korda Racing másik Subaru Impreza WRC-jében hibátlan napot teljesített ifjabb Érdi Tibor és Rubóczky Attila. Kis Érdiék felszabadult autózással és magabiztos előnnyel a harmadik helyről vághatnak neki a befejező napnak.
Korda Erik: - Amikor először, egy fényképen megláttam a roncsot, már tudtam, hogy Tomiéknak nem esett komolyabb baja, a fotót nézve azonban ezt nem akartam elhinni. Nem tudom, hogy a hatalmas szerencsének vagy a gondviselésnek köszönhető, hogy karcolásokkal megúszták a balesetet, de a legfontosabb, hogy mindketten jól vannak! A baleset körülményeiről nem sokat tudunk, a computer adatai szerint 170-nel, a bal hátsó ajtóval ütköztek neki a fának, ami átfordította az autót és egy másik fa állította meg őket.
- A károkat most még nem tudjuk felmérni, de azt látjuk, hogy az autó eléggé odavan. Az biztos, hogy egy új kabinra szükségünk lesz, amiből jelenleg nincs elérhető, egy új megépítése pedig 4-6 hetet vesz igénybe. Jövő héten felmérjük a károkat és meglátjuk hogyan tovább.
- Szerencsére Érdi Tibiék remek napot teljesítettek, a ma esti célba a harmadik helyen érkeztek. A bronzérem nem forog veszélybe, üldözőik már kissé leszakadtak az előtte levők pedig megléptek, de holnap még négy szakasz hátra van, szeretnénk megőrizni a dobogó harmadik fokát.
A Korda Racing együttműködő partnerei: Metrober Kft, Hídépítő Zrt, SIÓ-ECKES Kft, Bioextra Kft, Corax Bioner ZRT, Kristály Kft, Fittness Trade Kft, Mercur Rent a Car Kft, MEXX, TAXI4, Alabárdos Étterem, Rouge Café, Study Kft, Colonell Kft, G.S. Consulting Kft, Daten Kontor Kft, Metropolisz 2000 Kft., Probart Kft., Sz-Építők Kft., G-Roby Kft., Segway Kft.
|
|